在機動車檢測的過程中，對于汽車滑行性能的檢測也是非常重要的，下面，藍天機動車檢測的小編就與大家一起分享一下！

（1）在底盤測功機上正確選擇相應飛輪的當量慣量（對于自動試驗臺，微機根據實測車型自動控制飛輪離合器，實現車輛行駛慣量的模擬）。

（2）將被檢車輛的驅動輪放在底盤測功機的滾筒上。

（3）根據引導系統，將車輛逐漸換到正擋，加速到高于規定速度（30公里/小時或50公里/小時）的速度，變速器將掛入空檔，利用車輛一個系統中儲存的動能使其運行，直到車輪停止轉動。

（4）計算機記錄從規定速度到車輪止動塊的滑動距離。

請注意，校正后必須顯示測量的滑動距離。

檢測標準：

1、驅動輪輸出功率測試標準

驅動輪輸出功率的極限值。本標準規定，車輛動力性能試驗的確定限值是在上述檢測條件下，以校正后的驅動輪輸出功率與相應發動機輸出功率的百分比作為驅動輪輸出功率的極限值。

2、試驗中的誤差分析：在分析和判斷車輛的動力性能之前，必須確保底盤測功機的性能正常，即滿足動力性能試驗的要求?？刂葡到y的精度和軟件程序滿足標準要求。底盤測功機經計量部門檢定，在有效期內。只有在這種情況下，才能認為試驗數據正常，然后根據試驗數據進一步分析動態不合格的可能原因。

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