汽車發動機是將物質燃料轉化為機械能的工具。發動機是汽車的心臟。它為汽車行走提供動力，關系到汽車的動力性、經濟性和環保性。簡而言之，發動機是一種能量轉換機制，即汽油（柴油）或天然氣的熱能通過燃燒氣體在密封氣缸中膨脹，推動活塞工作，轉化為機械能。

　　發動機是如此重要。如何檢測發動機？

　　機動車檢測的小編提醒您：當您懷疑汽車發電機故障時，可以對發動機執行以下常見的故障檢測方法！

　　一、電壓試驗方法：

　?、賹⑷f用表旋鈕轉到DC50V檔，測量發電機電樞端子電壓值。將萬用表的正極引線連接到發電機電樞端子上，負極引線接地，使發動機能以略高于中速的速度運轉。此時，萬用表指針應隨著發動機轉速的增加而增加其電壓值。此時12V發電機電樞端子電壓為13.5~14.5V，24V發電機電樞端子電壓在27~29V之間波動，如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池電壓值，指針不動，發電機將不發電。

　?、谝部梢杂萌f用表測量蓄電池兩極之間的電壓，以便測量蓄電池的靜態電壓。然后起動發動機，使其略高于中速運行，并使用相同的接線方法測量電壓值。此時，如果萬用表指針仍為蓄電池靜態電壓值，發電機將不發電。

　　二、測試燈方法：

　　當沒有萬用表和直流表時，可以用汽車燈泡來測試燈。在燈泡兩端焊接適當長度的電線，并用夾子連接電線的兩端。試驗前，將發電機“電樞”接線柱的引線拆下，將試驗燈一端夾在發電機“電樞”接線柱上，另一端接地。當發動機中速運轉時，測試燈的亮度表示發電機工作正常，否則發電機將不發電。

　　三、改變發動機轉速，觀察前照燈亮度方法：

　　起動發動機后，打開前照燈，將發動機轉速從怠速逐漸提高到中速。如果大燈的亮度隨著車速的增加而增加，說明發電機工作正常，否則就不會發電。